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汽车消费市场多款两厢车瞄准“年轻一族”

2014-09-14 16:56:10    作者:冯清源
核心摘要:“80后”,曾几何时还是一个带有偏见的名词,如今在汽车消费市场,已经成为了各个品牌争夺的主流群体。近日,国内多家车企发布的多款新车,均将主要目标人群锁定在“80后”,无论是在外观设计上,还是相关的配置,均以满足80后消费群体的使用习惯为卖点。其中,将有更多车企进入两厢车市场,包括上海大众朗行、雪佛兰科鲁兹掀背版等等
本报讯  (记者  冯清源)  “80后”,曾几何时还是一个带有偏见的名词,如今在汽车消费市场,已经成为了各个品牌争夺的主流群体。近日,国内多家车企发布的多款新车,均将主要目标人群锁定在“80后”,无论是在外观设计上,还是相关的配置,均以满足80后消费群体的使用习惯为卖点。其中,将有更多车企进入两厢车市场,包括上海大众朗行、雪佛兰科鲁兹掀背版等等。
有数据显示,经过最近几年的发展,80后已经超越70后,已经成为了市场中最为中坚的消费群体,市场份额达到了42%。消费群体的变化,也给各个车企提出了新的挑战和机会。
“在三厢车与两厢车之间,还是觉得两厢车好看一点,线条更为流畅,有没有行李箱对我来说影响不大。”最近准备购车的陈文(化名),将目标锁定在两厢车,polo、骐达、福克斯、英朗XT等车型都是她的主要考虑对象。其实,与陈文类似的80后购车者,已经在逐步改变传统的汽车消费市场。
根据有相关统计显示,2007年,汽车消费者人群中70后占据着半壁江山达到了48%,80后仅为23%。不过,最近几年,市场消费人群发生了激烈变化,70后在2008年达到顶峰49%后,已经逐年下滑。而80后的消费人群迅速崛起,从2007年占据23%的份额,发展到现在的42%。
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