日前,记者从江苏省南京市交通部门获悉,南京创建“公交都市”,将构建以轨道交通为骨干、地面公交为主体、公共自行车等为延伸的城市公共交通体系。8条地铁线同步建设,地铁4号线年内试运行;续建浦口城西路换乘枢纽和马群换乘中心,完善地铁3号线、10号线站点与公交换乘的建设。
南京地铁集团公司副总经理张建平介绍,近年来,南京已建成运营6条地铁轨道线,运营里程225公里,长度位列全国第4位。今年南京将推进“八线共建”,即启动地铁7号线工程、1号线北延线工程;继续推进地铁4号线一期、5号线、宁和线、宁高线、宁溧线和麒麟有轨电车1号线工程建设;力争地铁4号线年内试运行。轨道交通是骨干,地面公交做了补充。
南京市公交集团董事长朱明介绍,随着轨道交通的完善,与地铁同向的公交线路将进行系统地调整,目前已调整地面公交线路14条,精简公交车辆141台投入板桥等未通地铁区域。
据记者获悉,今年,南京还将开工新建、续建、改造37座公交场站,续建浦口城西路换乘枢纽和马群换乘中心。在轨道交通和地面公交难以覆盖的地方,公共自行车站点逐年加密。目前南京共建成站点1371个,投放公共自行车近4万辆,累计办卡近40万张,日均租借自行车约16万人次。今年,南京市将重点在商场、小区等人流量大的区域加密站点布局。
截至今年底,南京将新增公共自行车服务网点380个,总数达1600个;新增公共自行车1.45万辆,总数达5.45万辆。